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XC60とeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   三菱  eKアクティブ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 15万円52.8万円
eKアクティブの相場表を見る
616 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC60 プラス B5 マイルドハイブリッド デモカー

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD アンバーレザー ハーマンカードン ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024年モデル・登録済未使用車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車・B&W・エアサス付き

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 5年保証サイドステップ SR ルーフBOX B&W

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    570万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 白革 harman/kardon

    本体価格
    491万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー 4.5点

    本体価格
    441万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検09.1 キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
260
426.8万円
関西
76
441.3万円
東海
134
419.6万円
北海道
21
427.4万円
九州
29
413.9万円
東北
26
434.5万円
北陸・甲信越
41
404.6万円
中国
23
548.2万円
四国
6
393.1万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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XC60とeKアクティブのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  eKアクティブ
599万円1039万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1968 排気量(cc) 657
190~333 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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