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XC60とパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   三菱  パジェロジュニア
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 52万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
663 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー FRシートヒーター

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon クライメート・パッケージ  ナッパレザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット パイロットアシスト 純正ナビ CarPlay 360°カメラ パワーゲート ベンチレーション

    本体価格
    347.6万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    624.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ グーグル搭載車 360度カメラ Harman kardonスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター シートクーラー リアシートヒーター

    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド

    本体価格
    603万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon マッサージ機能 純正ナビTV

    本体価格
    309.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 右ハンドル/シルバー/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/ハーマンカードサウンド/グーグルシステム/レーダークルーズ/ドライビングアシスト/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーテールゲート

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ Bowers&Wilkins フロント席リラクゼーション機能・ベンチレーション搭載 フロント・リアシートヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    452.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    642万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 革シート 木目調パネル 1000台限定車 走行64400Km   社外アルミホイールWORKグッカーズ17インチ ダウンサス ETC

    本体価格
    143万円

関東
286
451.6万円
関西
96
415.1万円
東海
115
461万円
北海道
36
490.4万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
31
475.9万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
4
102.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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XC60とパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  パジェロジュニア
599万円1049万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1968 排気量(cc) 1094
190~333 最高出力(馬力) 80
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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