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XC60とオッティを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   日産  オッティ
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
643 中古車掲載台数 191
  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD (A9)LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール アンバー本革シート 360度カメラ インテリセーフ 電動リアゲート アンビエントライト 純正HDDナビ Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 先進安全機能搭載(ASV) Googleナビ 360°カメラ レザーシート FRシートヒーター Appleカープレイ Androidオート ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 360°ビューカメラ パワーテールゲート 19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・弊社下取・ワンオーナー・禁煙車・黒本革シート・Bower&Wilkinsプレミアムサウンドシステム・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド アンバーレザー ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ クリスタルシフトノブ 全車速ACC Googleモデル

    本体価格
    723万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 本革 インテリセーフ Googleナビ 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 シートヒーター 純正19インチアルミ パワーシート

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ XC60 T5 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD T8 ポールスター

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    28.8万円

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    14.8万円

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    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライド キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス CD 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    24.9万円

関東
275
456.3万円
関西
92
423万円
東海
109
463.8万円
北海道
37
492.4万円
九州
43
469.5万円
東北
21
581.1万円
北陸・甲信越
27
445.7万円
中国
32
475.7万円
四国
7
490.3万円
地域別台数
関東
64
22.2万円
関西
26
21.3万円
東海
20
19.6万円
北海道
13
19.7万円
九州
28
20.9万円
東北
16
23.1万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

XC60の中古車を探す

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XC60とオッティのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  オッティ
599万円1049万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1968 排気量(cc) 657
190~333 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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