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XC60とバネットを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   日産  バネット
VS
32.9万円929.8万円
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中古車相場 20.9万円239万円
バネットの相場表を見る
594 中古車掲載台数 116
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD HUD 茶革シート 全シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ TV AppleCarPlay AndroidAuto 360°カメラ パークアシスト パークセンサー ACC LKA BLIS 自動発車 クロストラフィックアラート PWバックドア ETC

    本体価格
    313.4万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ スマートキー 本革電動シート 地デジTV 社外アルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ディーゼル

    本体価格
    143万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    370.6万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 2025年モデル Google ドラレコ harman/kardon ドリフトウッドパネル ワイヤレススマホチャージ クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター シートエアコン ワイヤレススマホチャージ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    675万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車/ブロンドナッパレザー/ハーマンカードン/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/ETC

    本体価格
    474万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 正規ディーラー車/ETC/本革パワーシート/純正ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/クリアランスソナー/純正18インチAW/HID/記録簿/禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 後期型 Bowers&Wlikins ラグジュアリーPKG 禁煙車 全席シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 21インチ 前後ドラレコ Rデザインロゴ革コンビスポーツシート パノラマサンルーフ  全方位カメラ

    本体価格
    433万円

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    61.8万円

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    85万円

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    本体価格
    89万円

関東
257
464.5万円
関西
83
424.3万円
東海
117
470.7万円
北海道
29
529.8万円
九州
35
541.1万円
東北
19
586.7万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
4
536万円
地域別台数
関東
47
86.7万円
関西
19
65.7万円
東海
9
106.3万円
北海道
11
67.6万円
九州
5
81.5万円
東北
12
93.9万円
北陸・甲信越
9
79.8万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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XC60とバネットのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  バネット
599万円1049万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1968 排気量(cc) 1789~2184
190~333 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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