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XC60とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   日産  デュアリス
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
673 中古車掲載台数 45
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー ブロンドシート 新車保証継承 認定中古車360カメラ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 HUD カロッツェリアサブウーファ リア5面フィルム Fドラレコ ヒーター&クーラー付フロントシート ヒーター付リアシート ステアリングヒータ 全周囲カメラ 純正19インチAW ハンズフリーパワーバックドア ACC

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 360度カメラ サンルーフ ドライブレコーダー グーグル搭載車両 B&Wスピーカー エアサスペンション装着車  シートクーラー

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 2022年モデルXC60 リチャージPHV T8 INS シルバードーンメタリック Googleナビ ETC パノラマガラスサンルーフ B&Wスピカ―システム エアサスペンション 純正前後ドライブレコーダー 純正ランニングボード

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD アラウンドビューモニター harman/kardonサウンド ホワイトレザーシート ブラインドスポットモニター シートメモリー パワーシート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター クルーズコントロ

    本体価格
    411.3万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 デモカーアップ 運転席8ウェイパワーシート  本革巻ステアリングホイール Apple CarplayAndroid Auto対応 キーレスエントリー  360度ビューカメラ  電動パワーテールゲート フロント・シートヒーター

    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    60.5万円

関東
267
441.9万円
関西
105
421万円
東海
117
455.5万円
北海道
39
494.4万円
九州
50
491.8万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
32
464.6万円
中国
29
489.8万円
四国
10
474.6万円
地域別台数
関東
13
63.1万円
関西
3
51.6万円
東海
4
46.1万円
北海道
11
60.4万円
九州
2
45.5万円
東北
10
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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XC60とデュアリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  デュアリス
599万円1049万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1968 排気量(cc) 1997
190~333 最高出力(馬力) 137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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