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XC60とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ポルシェ  ケイマン
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
570 中古車掲載台数 161
  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD ナビ 電動シート 21インチアルミ

    本体価格
    500万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2022モデル

    本体価格
    544万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ドラレコ 白革 360°カメラ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD インテリセ-フ ACC 360°C 半革 ナビ12セグ

    本体価格
    384.3万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 専用装備 車検整備付

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 白革 サンルーフ AppleCarPlay 全方位 BSM

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE セーフティ レザー バックカメラ キーレス

    本体価格
    148.9万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ソフトベージュ本革シート ナビゲーション

    本体価格
    139.7万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン アイシン8速AT 20インチアルミホイール

    本体価格
    119.7万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 追従アダプティブクルコン パドル 純正20AW

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 左ハン 5MT 黒レザー オートエアコン

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ケイマン PDK パドル Bカメラ ヒーター 電動ドアミラー

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン S スポクロ シートヒーター スポーツテール

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン S 左H 6速MT スポクロ 社外19AW Bカメラ

    本体価格
    353万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ケイマン PDK アイバッハサス 外19AW キセノンBカメラ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン PDK OPスポーツクロノ ステアリングパトル

    本体価格
    425万円

関東
251
419.7万円
関西
66
430.9万円
東海
118
420.3万円
北海道
22
425.5万円
九州
29
384.4万円
東北
21
460.3万円
北陸・甲信越
35
431.5万円
中国
20
548万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
75
705.1万円
関西
33
607.9万円
東海
29
546.8万円
北海道
2
298万円
九州
8
859万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
7
475.1万円
中国
5
730.2万円
四国
1
629万円

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XC60とケイマンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ポルシェ  ケイマン
599万円1039万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1968 排気量(cc) 2706~3799
190~333 最高出力(馬力) 275~385
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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