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XC60と718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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XC60と718ボクスターの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ポルシェ  718ボクスター
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
561 中古車掲載台数 117
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Google 茶本革 車検整備付

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    139.6万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ ドラレコ 屋内保管

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD 後期モデル クライメートパッケージ

    本体価格
    420万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 茶革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー エアサス ナビ レザー

    本体価格
    403万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC BLIS harman/kardon HUD 白革 全方位C

    本体価格
    422.2万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 1オナ/黒革/ナビ/全D記録/アイシン6AT/禁煙

    本体価格
    139.8万円

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    835万円

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    本体価格
    805.2万円

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    本体価格
    790万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ 黒半革 黒幌 カレラS20AW 2年保証

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 革&Race-Tex内装 SクロSエグPASM PDLS PTV

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS キャララホワイトM GTSインテリアPKG

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ACC スポクロ&スポエグ 1年保証付き

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    597万円

関東
245
422.7万円
関西
67
430.6万円
東海
115
416.1万円
北海道
23
433.5万円
九州
27
369.2万円
東北
21
463.6万円
北陸・甲信越
35
431.9万円
中国
20
549.3万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
52
1026.4万円
関西
23
907.7万円
東海
16
1021.8万円
北海道
0
---
九州
12
1256.9万円
東北
2
794.4万円
北陸・甲信越
5
1026.3万円
中国
4
961万円
四国
3
751.6万円

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XC60と718ボクスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ポルシェ  718ボクスター
599万円1039万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1968 排気量(cc) 1988~3995
190~333 最高出力(馬力) 300~400
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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