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XC60と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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XC60と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
29.8万円998万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
615 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    687万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 2025年モデル Google搭載 ドラレコ 48V 白革 ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター シートベンチレーション マッサージ機能 クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    584万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル 当店試乗車 ブロンドレザーシート B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム フロントシーター リヤシートヒーター パワーテールゲート Googleナビ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    736万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 ハーマンカードン サンルーフ Googleモデル 黒革シート 360°ビューカメラ 禁煙車 シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AWD パノラマガラスサンルーフ ディーゼル 茶革シート harman/kardon

    本体価格
    372.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 2021年モデル/禁煙車/ブラウンレザーシート(ヒーター付)/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB接続可/Pバックドア/ETC/クルコン/ボルボインテリセーフ/クリアランスソナー/純正18アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル・認定中古車・弊社試乗車 パノラマ・ガラスルーフ フロント・シートヒーター リア・シートヒーター 本革シート ステアリングホイール・ヒーター Apple CarplayAndroid Auto対応 パワーテールゲート

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車・シートマッサージ機能・シートクーラー・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    649.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD クリスタルホワイトプレミアムメタリック ブロンドレザーインテリア デモカー使用車 グーグルマップ パイロットアシスト 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度ビューモニター ファブリックシート

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
284
482.3万円
関西
72
405万円
東海
97
456.3万円
北海道
30
540.6万円
九州
52
501.2万円
東北
18
507.7万円
北陸・甲信越
37
441.8万円
中国
18
460.2万円
四国
7
411.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  XC60   サーブ  9-3スポーツエステート
599万円1049万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1968 排気量(cc) 1998~2792
190~333 最高出力(馬力) 150~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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