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XC60とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   トヨタ  MR-S
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 49万円353.9万円
MR-Sの相場表を見る
672 中古車掲載台数 153
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ harmankardon ETC

    本体価格
    658.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ harmankardon Googleナビ 360°ビューカメラ 白革シート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ベージュレザーシート/ harman kardon/360°カメラ/CarPlay/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/S9インチナビ/パワーシート/フロント&リアシートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア

    本体価格
    381万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR パワーバックドア 革シート

    本体価格
    290万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardonプレミアムオーディオ 白革シート Google搭載純正ナビ

    本体価格
    575.3万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ムーンルーフ/ポールスターエンジニアード/チャイルドクッション/360°カメラ/ナビ/TV/ハーフレザーシート/シートヒーター/19インチAW/禁煙車/AppleCarPlay/

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google ドラレコ 48V ランニングボード 黒革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 19インチAW

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT ブラインドスポットBLIS レーンキープ

    本体価格
    110万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ワンオーナー ナビゲーション ドライブレコーダー 360°ビューカメラ パワーシート フロント/リアシートヒーター パワーテールゲート テキスタイルシート ETC 禁煙車

    本体価格
    225.2万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

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    152.9万円

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    187万円

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    79.8万円

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    85万円

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    本体価格
    204万円

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    175万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 社外7型SDナビ/本革/ETC/純正AW/ハロゲン

    本体価格
    74.8万円

関東
288
450.5万円
関西
100
415.9万円
東海
117
457.6万円
北海道
36
503.6万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470.5万円
中国
31
480.8万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
53
133.9万円
関西
13
130.7万円
東海
40
139.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
104.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円

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XC60とMR-Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  MR-S
599万円1049万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1968 排気量(cc) 1794
190~333 最高出力(馬力) 140~155
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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