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XC60とセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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XC60とセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
642 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 右ハンドル/シルバー/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/ハーマンカードサウンド/グーグルシステム/レーダークルーズ/ドライビングアシスト/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーテールゲート

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社試乗車・黒本革・ハーマンカードン・禁煙車・サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    659.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 全席シートヒーター 前席シートエアコン 本革シートハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ  パワーシート コーナーセンサー前後 AppleCarPlay

    本体価格
    524万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターパフォーマンスソフトウェア パーフォレーテッドファインナッパレザー ステアリングヒーター シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    267.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ホワイトレザーシート ACC インテリS パノラミックスライディングルーフ Bowers&Wilkins CarPlay ブラインドスポットモニター 全周囲C 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電 シートHI ベンチレーション ハンドルHI

    本体価格
    453.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ メーカーナビ LEDヘッドライト メーカーナビ 地デジ ワンオーナー ユーザー買取車 CarPlay シートヒーター パワーシート

    本体価格
    199万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 HUD カロッツェリアサブウーファ リア5面フィルム Fドラレコ ヒーター&クーラー付フロントシート ヒーター付リアシート ステアリングヒータ 全周囲カメラ 純正19インチAW ハンズフリーパワーバックドア ACC

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・B&Wプレミアムサウンド・Googleナビ・全方位モニター・パノラマガラスサンルーフ・電動パワーテールゲート・前後シートヒーター・ステアリングヒーター・フロントシートクーラー

    本体価格
    655万円

ピックアップ中古車
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    148万円

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    本体価格
    120万円

関東
275
456.3万円
関西
92
423万円
東海
110
465.6万円
北海道
37
492.2万円
九州
43
469.5万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
27
445.7万円
中国
30
473.2万円
四国
7
490.3万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  セリカコンバーチブル
599万円1049万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1968 排気量(cc) 1998
190~333 最高出力(馬力) 170~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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