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XC60とハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
611 中古車掲載台数 474
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ETC

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 2018モデル T5 AWD ブラウンレザー

    本体価格
    229万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー新車保証継承禁煙車

    本体価格
    560万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル サンルーフ harman/kardon 白革

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 点検整備記録簿 4WD MTモード付

    本体価格
    285万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B&O サンルーフ 白革 HUD 360°CarPlay

    本体価格
    415.2万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/Bowers&Wilkinsサウンド/ACC

    本体価格
    515万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革シート 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    785万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
260
426.8万円
関西
75
441.8万円
東海
131
417.6万円
北海道
21
427.4万円
九州
29
413.9万円
東北
25
441.2万円
北陸・甲信越
42
404.5万円
中国
23
548.2万円
四国
5
387.5万円
地域別台数
関東
128
213.3万円
関西
62
228.5万円
東海
116
190.4万円
北海道
38
197.3万円
九州
52
177.3万円
東北
30
210.5万円
北陸・甲信越
23
214.6万円
中国
18
220.3万円
四国
7
147.8万円

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XC60とハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ハイラックスサーフ
599万円1039万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1968 排気量(cc) 2693~3955
190~333 最高出力(馬力) 163~249
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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