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XC60とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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XC60とプロボックスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  プロボックス
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
654 中古車掲載台数 13
  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD プレミアムサウンド/アダプティブクルーズコントロール/ETC/バックカメラ/フルセグTV/パワーステアリング/パワーウィンドウ/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/DVD再生/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    62.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ドラレコ/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ Googleナビ サンルーフ B&Wオーディオ エアサス 純正ランニングボード 純正ドラレコ パワーバックドア 360度カメラ エアシート マッサージシート

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 後席内蔵チャイルドクッション サンルーフ ナッパレザー ベンチレーション マッサージ機能 harman/kardon Googleインフォテイメント 新車保証継承 初度登録2025年2月 元試乗車

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ harmankardon ETC

    本体価格
    708.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル パノラマルーフ ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ハーマンカードン グーグルナビ 360度カメラ 前後ソナー 本革パワーシート シートヒーター シートクーラー シートマッサージ パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト フォグランプ 19AW

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル  サンルーフ 黒革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション パワーシート Apple Car Play

    本体価格
    540万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーPKG パノラマガラスSR Bowers&Wilkinsサラウンド Googleナビ 360°カメラ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    419.3万円

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    応談

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    本体価格
    86.5万円

関東
281
449.9万円
関西
95
411万円
東海
113
459.3万円
北海道
36
490.4万円
九州
44
472.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
482.8万円
中国
30
480.5万円
四国
8
440.6万円
地域別台数
関東
4
104.2万円
関西
1
168万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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XC60とプロボックスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  プロボックス
599万円1049万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1968 排気量(cc) 1496
190~333 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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