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XC60とベルタを比較! - みんなの比較車種

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XC60とベルタの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ベルタ
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
652 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載 Sunroof

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 社内使用車 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    662万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 白革シート harman/kardon 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート 純正ナビ Apple Car Play

    本体価格
    372.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 サンルーフ 本革シート メタルメッシュパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 4ゾーンフルオートエアコン パイロットアシスト グーグルシステム ダークティンテッドガラス

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 登録済未使用

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19AインチW

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル アンバーレザー ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ Googleマップ Googleアシスタント クリスタルシフトノブ

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC LKA BLIS パノラマサンルーフ harman/kardon HUD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 白革 エアシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW スマートキー パワーバックドア 液晶メーター ETC

    本体価格
    373.7万円

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    35万円

関東
280
450.6万円
関西
95
410.7万円
東海
113
459.3万円
北海道
36
490.4万円
九州
44
472.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
482.8万円
中国
29
475.5万円
四国
8
440.6万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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XC60とベルタのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ベルタ
599万円1049万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1968 排気量(cc) 996~1298
190~333 最高出力(馬力) 71~87
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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