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XC60とマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
670 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック リニアライムウッドパネル harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ Google搭載ナビ harman/kardon 全席シートヒーター ナッパ革シート シートベンチレーション オレフィス製クリスタルシフトノブ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    461.7万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 MTモード付き 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック インテリセーフ 黒革 サンルーフ ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ドラレコ アイシン製8速オートマ 禁煙車 2オナ 整備記録簿 2017最終モデル

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Googleナビ 360°ビューカメラ harman/kardon 茶革シート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth 禁煙車 パワーテールゲート ETC

    本体価格
    415.6万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 社内使用車 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    662万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル アンバーレザー ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ Googleマップ Googleアシスタント クリスタルシフトノブ

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ベージュ革 全周囲カメラ ACC オートマチックハイビーム 純正ナビ APPLECARPLAY 全方位カメラ ダブルオートエアコン 前席パワーシート 禁煙車 ETC

    本体価格
    284.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン/CarPlay/後席モニター/シートベンチレーション/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/茶革

    本体価格
    271.2万円

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    78万円

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    190万円

  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

関東
286
449万円
関西
100
415.9万円
東海
117
458万円
北海道
37
502.8万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470.5万円
中国
30
474.9万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  マスターエースサーフ
599万円1049万円 新車時価格 100.6万円271万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1968 排気量(cc) 1812~1998
190~333 最高出力(馬力) 79~97
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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