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XC60とC30を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ボルボ  C30
VS
45万円1018万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
593 中古車掲載台数 15
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古 サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    543.4万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純AWタイヤ有 白革 全周囲カメラ

    本体価格
    243万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google レザーシート シートヒーター

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ナビTV革シートリアエンタテイメント禁煙

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC60 D4 SE アイシン製8速AT 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    137.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ACC BLIS HUD ナビTV全方位C 茶革 LED 19AW

    本体価格
    325.3万円

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  • ボルボ C30 2.0 弊社下取黒革電動記憶椅子純正アルミ

    本体価格
    64.9万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ オレンジフレーム・黒革ヒーター付・禁煙車

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 記録簿11枚 保証書 取説 赤本革 禁煙車

    本体価格
    59万円

関東
232
427.9万円
関西
79
430.5万円
東海
148
439.5万円
北海道
17
469.5万円
九州
29
452.2万円
東北
19
496.7万円
北陸・甲信越
41
438.8万円
中国
19
549.3万円
四国
9
418.7万円
地域別台数
関東
6
52.2万円
関西
5
48.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
47万円
四国
0
---

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XC60とC30のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ボルボ  C30
599万円1039万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1968 排気量(cc) 1998~2521
190~333 最高出力(馬力) 145~230
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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