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XC60とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とティグアンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 49万円650万円
ティグアンの相場表を見る
570 中古車掲載台数 332
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    550.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 黒革 harmankardon ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エアサス 禁煙

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD シートヒーター Bカメ BSM 電動リアゲート

    本体価格
    381.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ Bowers&Wilkins ナビ 禁煙車

    本体価格
    590万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車グーグルチャコールインテリア

    本体価格
    765万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ サンルーフ エアサス

    本体価格
    775万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オナ HUD 全方位 ハーマンカードン 茶革

    本体価格
    431.8万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン アイシン8AT/2オナ/黒革/ナビ/SBカメ/禁煙

    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023モデル ガラスサンルーフ Googleナビ

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    254.7万円

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    377万円

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    273.7万円

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    308.6万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    100.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 純正17AW LED ACC ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ブラックS 4WD

    本体価格
    398万円

関東
251
419.7万円
関西
66
430.9万円
東海
118
420.3万円
北海道
22
425.5万円
九州
29
384.4万円
東北
21
460.3万円
北陸・甲信越
35
431.1万円
中国
20
548万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
119
365.3万円
関西
53
322.8万円
東海
49
347.7万円
北海道
24
272.3万円
九州
32
307万円
東北
11
278.7万円
北陸・甲信越
14
342.8万円
中国
22
396.7万円
四国
8
345.6万円

XC60の中古車を探す

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XC60とティグアンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ティグアン
599万円1039万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1968 排気量(cc) 1497~1968
190~333 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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