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XC60とID.4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
32.8万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 258万円498万円
ID.4の相場表を見る
613 中古車掲載台数 103
  • ボルボ XC60 T6 Rデザイン 4WD ターボ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキHDDナビ B/Sカメラ 革電動シート シートヒーター 障害物センサー ETC スマートキー 禁煙 SUB端子

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ベージュ革シート パワーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ワイヤレス充電 パワーバックドア LEDヘッドランプ・フォグランプ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    307.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026年モデル 新型Googleナビ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド 電子制御エアサスペンション 電動パノラマサンルーフ シート&ステアリングヒーター ベンチレーション ETC

    本体価格
    723万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 軽減ブレーキ 黒本革シート パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ 左サイド&Bカメラ スマートキー コーナーセンサー 純正18AW HID ドアバイザー ルーフレール

    本体価格
    32.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 新車保証継承 Google搭載 360カメラ ヴェイパーグレー チャコール内装

    本体価格
    625万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ワンオーナー/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/ハンドルヒーター/サンルーフ/メモリ付き電動シート/Bowers&Wilkinsサウンド/360度カメラ/クリスタルノブ/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車 エアサスFOURーC 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 2年保証付 パノラマガラスサンルーフ オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー ナビゲーション リアビューカメラ 19インチアルミホイール パワーテールゲート 禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 衝突被害軽減ブレーキ    本革シート    フロント・シートヒーター ダークティンテッドガラス    HDDナビゲーションシステム     リモートコントロール    PCC/キーレスドライブ   バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    299万円

関東
293
481.2万円
関西
77
408.5万円
東海
96
463.5万円
北海道
29
506.9万円
九州
51
471.6万円
東北
16
525.4万円
北陸・甲信越
27
444.6万円
中国
17
487.9万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
48
374.5万円
関西
10
361.6万円
東海
13
377.3万円
北海道
3
281.3万円
九州
8
365.5万円
東北
4
366万円
北陸・甲信越
4
396.6万円
中国
9
306.6万円
四国
4
327.8万円

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ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ID.4
599万円1049万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 170~286
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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