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V40クロスカントリーとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
30万円191.1万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 507万円1148万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
97 中古車掲載台数 25
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 禁煙1オナ純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    100.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 運転席パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    168.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ ETC クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    125.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アイドリングストップ パワーシート ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD白革純正ナビBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    31.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 白黒レザー 純正ナビ バックカメラ ハーマンカードン 前席電動シート 前席シートヒーター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター  スペアキー

    本体価格
    169.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー/2014年モデル/レザーシート/フロントシートヒーター/パワーシート/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ユーザー買取車 本革 ナビ バックカメラ テレビ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC  ワンオーナー キーレス

    本体価格
    44.9万円

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    789.9万円

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    533万円

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    本体価格
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    848万円

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    本体価格
    535.8万円

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    588万円

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    本体価格
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    本体価格
    647.7万円

関東
39
104万円
関西
14
124.7万円
東海
9
97.2万円
北海道
13
114万円
九州
5
118.4万円
東北
6
85.2万円
北陸・甲信越
9
125.9万円
中国
1
56万円
四国
1
136万円
地域別台数
関東
10
687.5万円
関西
3
676.2万円
東海
6
704.3万円
北海道
0
---
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
588万円
中国
2
1013.5万円
四国
1
1050万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   アウディ  SQ5スポーツバック
339万円479万円 新車時価格 1058万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1497~1983 排気量(cc) 2994
152~245 最高出力(馬力) 367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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