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V40クロスカントリーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   アウディ  RS e-tron GT
VS
25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 787.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
123 中古車掲載台数 28
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 弊社下取

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V40クロスカントリー アクティブエディション アクティブエディション 後期 ワンオーナ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革 純ナビ Bカメラ TV 純17AW LEDライト

    本体価格
    99.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ドラレコ ACC TV ナビ 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ガラスルーフ・Harman/Kardon

    本体価格
    164万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2017年クリーンディーゼルモデル

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2オーナー 本革シート 17インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期モデル 本州仕入車 ガラスルーフ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    90.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1398万円

関東
36
134.8万円
関西
19
133.5万円
東海
16
139.6万円
北海道
18
104.2万円
九州
5
160.6万円
東北
12
144.7万円
北陸・甲信越
13
118.6万円
中国
2
102.3万円
四国
2
177万円
地域別台数
関東
12
1010.7万円
関西
10
1028.8万円
東海
2
1106.5万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   アウディ  RS e-tron GT
339万円479万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) 645
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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