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V40クロスカントリーとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
47万円249.4万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー 本革シート 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD フルセグナビ LEDライト ACC LKAS BSM

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 1オナ 黒革 ACC インテリS PDC BSM

    本体価格
    98.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ガラスルーフ レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムサウンド 黒本革

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 本革シート 4WD MTモード付

    本体価格
    227万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD レザーシート シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 茶革 純正ナビTV Bカメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    182.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック 200台限定 1オーナー 軽減ブレーキ

    本体価格
    99.5万円

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    480万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    298.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

    本体価格
    345万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD バックカメラー 右H

    本体価格
    379万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

関東
47
137.9万円
関西
8
163.2万円
東海
21
140.5万円
北海道
17
127.7万円
九州
4
123.9万円
東北
9
157.6万円
北陸・甲信越
15
138.1万円
中国
4
186.7万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
6
422.8万円
関西
1
689.8万円
東海
3
393.3万円
北海道
0
---
九州
2
369.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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V40クロスカントリーとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
339万円479万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1497~1983 排気量(cc) 5998
152~245 最高出力(馬力) 560~610
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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