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V40クロスカントリーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
30万円248万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 57.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
95 中古車掲載台数 54
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ポールスターpkg インテリセーフ アンバー革 ナビ DTV ハーマンカードン ドラレコ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 特別仕様車 シティウィーブ/席色 歩行者サイクリスト検知フルオートブレーキ/斜後方接近/全車速追従 トールハンマーLED キーレスドライブ リヤビューカメラ/駐車ソナー 前席ヒーター ナビTV/BT 後席窓フィルム施工

    本体価格
    162.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 記録簿 禁煙車 セーフティーパッケージ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ 直列5気筒2000CCターボ アイシン製6速AT

    本体価格
    117万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期モデルワンオーナー・白本革シート・衝突軽減・アクティブハイビーム・ACC・レーンキープ・純正ドライブレコーダー・シートヒーター・BLIS・ソナーセンサー・パワーシート・シートメモリー・禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD白革純正ナビBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    31.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セ-フティ-PKG/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/社外16AW/ETC/HID/革ステア/スマキ-/電動シ-ト/AUTOエアコン/ル-フレ-ル/リアスポイラ-/MTモ-ド

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック ETC 純正AW

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ /アンバー本革/純正ナビ/TV/1オーナー

    本体価格
    161万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKGナビBカメラBluetoothオーディオACC地デジETCパワーシート駐車センサー

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
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    167万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    216.7万円

関東
38
109.6万円
関西
16
126.4万円
東海
6
91.6万円
北海道
12
107.6万円
九州
5
118.4万円
東北
7
79.2万円
北陸・甲信越
8
117.3万円
中国
1
89.8万円
四国
2
167.4万円
地域別台数
関東
30
117.5万円
関西
13
127.5万円
東海
2
123.8万円
北海道
4
175.2万円
九州
4
120.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
97.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
339万円479万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1497~1983 排気量(cc) 1995~2979
152~245 最高出力(馬力) 184~306
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は95台、3シリーズグランツーリスモの中古車は54台掲載しています。
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