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V40クロスカントリーとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとシェベルの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   シボレー  シェベル
VS
33万円199万円
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中古車相場 568万円920万円
シェベルの相場表を見る
104 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ インテリセーフテン アンバー革 ナビ ハーマンカードン バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ リアパークトロニック リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリセーフ ナビ バックカメラ スマキー DSRC オートLED ヒルディセントコントロール 前後ドライブレコーダー レーダー探知器 アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 禁煙 車検整備付 後期 ハーマンカードン シートヒーター Pシート シートメモリー ナビ BT フルセグ ETC Bカメ コーナーセンサー 衝突軽減 車線逸脱 BSM 電格ミラー ルーフレール パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    160.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC ハーマンカードン オートLEDヘッドライト アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチ LEDヘッドライト ワンオーナー シートヒーター バックカメラ HDDナビ パドルシフト アルミパネル フルセグ スマートキー ルーフレール 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ TV シートヒーター 17インチ外品アルミ

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 1オーナー禁煙/JAAA鑑定車/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー バックカメラ AWD 本革シート プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ /アンバー本革/純正ナビ/TV/1オーナー

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • シボレー シェベル クーペ 本国買付車両・454Eg・マニュアル・ホワイトレーシングストライプ・内装ホワイト

    本体価格
    応談

関東
37
118.4万円
関西
9
123.1万円
東海
11
107.6万円
北海道
25
105.2万円
九州
6
101.8万円
東北
5
114.6万円
北陸・甲信越
7
130.4万円
中国
3
76.3万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
4
744万円
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   シボレー  シェベル
339万円479万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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