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V40クロスカントリーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ヒョンデ  クーペ
VS
33万円195万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
95 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 後期モデル キーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ BLIS ハーフレザーシート フルセグ 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    148.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 前後ドラレコ・ETC・レーダー探知機・ERSTマフラーカッタ-・ERSTダウンサス・BランプLED・ERSTフットペダル・パワーシート・左右シートヒーター・フロントアンダーガード部ラッピング・フロントバンパー同色塗装済み

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ クルーズコントロール Bluetooth ETC

    本体価格
    175.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 特別仕様車 パノラマガラスルーフ harman/kardonサラウンド インテルセーフ 本革シート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardon ACC シティセーフティ BLIS レーンキーピング・エイド バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ Bluetooth 純正17インチAW ETC

    本体価格
    165.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ ACC ETC HID

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 後期型 ワンオーナー車 パワーバックドア スマートキー 走行34000キロ

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD セーフティパッケージ ルーフレール ディスプレイオーディオ パワーシート シートヒーター  アダプティブクルコン HIDヘッドランプ リアフォグランプ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC ハーマンカードン オートLEDヘッドライト アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2.0ターボ革内装 パドルシフト6AT ETC

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
33
115.5万円
関西
8
119.1万円
東海
12
103.8万円
北海道
23
106.2万円
九州
5
92.4万円
東北
5
115.4万円
北陸・甲信越
7
131.8万円
中国
1
130.7万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ボルボ  V40クロスカントリー   ヒョンデ  クーペ
339万円479万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1497~1983 排気量(cc) 2656
152~245 最高出力(馬力) 167~175
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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