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V40クロスカントリーとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとSタイプの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ジャガー  Sタイプ
VS
38.7万円258万円
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中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
132 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ CityWeaveチャコール/ブロンドシート

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 検2年 自社 ローン レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減クルコンETC

    本体価格
    38.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ディーゼルターボ アイシン8ATバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    196.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 レーダークルーズ インテリセーフ 純ナビ

    本体価格
    99.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 白革 前後ドラレコ モダンウッドパネル

    本体価格
    147万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 本革 PCC LED デイライト

    本体価格
    144万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ベージュ本革シート 18インチAW 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    176.6万円

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    135万円

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    168万円

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    本体価格
    応談

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    80.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    62万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
50
130.5万円
関西
11
151.5万円
東海
23
132万円
北海道
22
119.3万円
九州
4
163万円
東北
8
148.6万円
北陸・甲信越
11
144.3万円
中国
1
229万円
四国
2
179.5万円
地域別台数
関東
11
113.3万円
関西
1
---
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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V40クロスカントリーとSタイプのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ジャガー  Sタイプ
339万円479万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1497~1983 排気量(cc) 2494~4196
152~245 最高出力(馬力) 204~406
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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