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V40クロスカントリーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとGS Fの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   レクサス  GS F
VS
25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 359.9万円860万円
GS Fの相場表を見る
125 中古車掲載台数 32
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ CityWeaveチャコール/ブロンドシート

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    95.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    176.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 アイシン製8速AT

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 

    本体価格
    173万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ディーゼル車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/ardon インテリセーフ

    本体価格
    172.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ACC 茶革 シートH 純正ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    140.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ レザーシート 電動メモリーシート ETC

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    800万円

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    応談

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    559万円

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    550万円

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    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 橙キャリパ

    本体価格
    678万円

  • レクサス GS F 5.0 デジタルスピード502PS仕様

    本体価格
    440万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

関東
37
136.6万円
関西
19
133.3万円
東海
16
139.6万円
北海道
19
109万円
九州
5
159.3万円
東北
12
141.5万円
北陸・甲信越
13
119.5万円
中国
2
113万円
四国
2
177万円
地域別台数
関東
13
620.4万円
関西
7
658.5万円
東海
5
505.6万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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V40クロスカントリーとGS Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   レクサス  GS F
339万円479万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1497~1983 排気量(cc) 4968
152~245 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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