ボルボ V40クロスカントリー | マツダ ラピュタ | |
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VS | ||
45万円~249.4万円
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中古車相場 |
9.8万円~43.9万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40クロスカントリー | マツダ ラピュタ | |
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339万円~479万円 | 新車時価格 | 84.2万円~141.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 657~658 |
152~245 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3) |
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