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V40クロスカントリーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとリョーガの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   光岡自動車  リョーガ
VS
29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
116 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期 茶革 前席シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム キーレスドライブ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV オートエアコン 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2014モデル 禁煙車 正規D記録簿 BSレグノタイヤ 電動&ヒーター2トーン本革 追従式クルコン 地デジ純正ナビ&バックカメラ Pセンサー スペアキーレス

    本体価格
    84.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ シートヒーター 純正18インチアルミ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション Bluetooth

    本体価格
    183.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ バックカメラ ルーフレール パワーシート シートヒーター  アダプティブクルコン HIDヘッドランプ フォグランプ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    106.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー インテリセーフテン ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 1オーナー禁煙/JAAA鑑定車/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ レーダークルーズ 純正ナビ シートヒーター 純正18インチアルミ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション Bluetooth

    本体価格
    154.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD レザーPKG 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール パドルシフト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    117.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth トールハンマーLEDヘッド ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    125.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ バックカメラ LED ETC ブレーキサポート 純正アルミ 革/電動シート

    本体価格
    108万円

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    59.8万円

関東
39
112万円
関西
13
126.7万円
東海
14
103.2万円
北海道
23
103.2万円
九州
8
110.9万円
東北
4
115.4万円
北陸・甲信越
9
103.1万円
中国
5
99万円
四国
1
169万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   光岡自動車  リョーガ
339万円479万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1497~1983 排気量(cc) 1497~1769
152~245 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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