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V40クロスカントリーとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   日産  セドリックワゴン
VS
45万円249.4万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 135万円246万円
セドリックワゴンの相場表を見る
122 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD HID スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    202.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革 フルセグHDDナビ セーフティPKG

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 アイシン製8速AT

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入れ・後期型

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムサウンド 黒本革

    本体価格
    189.8万円

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    189万円

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    239万円

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    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 4灯Hライト

    本体価格
    135万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル デイトナクローム

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイルウッドデカール

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL VG20ターボ・コラムシフト仕様

    本体価格
    応談

関東
43
130.2万円
関西
8
164.7万円
東海
22
144.1万円
北海道
17
127.8万円
九州
5
130.9万円
東北
7
150万円
北陸・甲信越
14
140.8万円
中国
4
186.7万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
14
182.6万円
関西
2
237万円
東海
3
204.9万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   日産  セドリックワゴン
339万円479万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1497~1983 排気量(cc) 1998~2825
152~245 最高出力(馬力) 94~130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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