ボルボ V40クロスカントリー | ポルシェ 718ボクスター | |
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VS | ||
45万円~249.4万円
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中古車相場 |
435万円~1720万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40クロスカントリー | ポルシェ 718ボクスター | |
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339万円~479万円 | 新車時価格 | 658万円~1514.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 1988~3995 |
152~245 | 最高出力(馬力) | 300~400 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
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