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キャプチャーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
58万円430万円
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中古車相場 29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
131 中古車掲載台数 115
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    264.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    247.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒レザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    174万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/ワンオーナー/ハンドルヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/純正18インチホイール/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    168.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー クルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サポカー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ シートヒーター ルーフレール MTモード付

    本体価格
    227万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    208万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 電動黒革 九州仕入 LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 純正18AW  シート&ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 全周囲カメラ Bluetooth接続 CarPlay接続

    本体価格
    149万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    208.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減B ACC LKA BSM 360°カメラ 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Android Auto BT USB 半革 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ルーフレール 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    199.3万円

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    138万円

関東
51
185.9万円
関西
21
204.9万円
東海
20
239.6万円
北海道
2
162万円
九州
9
278.7万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
12
171.8万円
中国
8
256.6万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
37
112.1万円
関西
14
128.1万円
東海
16
107.1万円
北海道
23
104.3万円
九州
7
122万円
東北
5
107.1万円
北陸・甲信越
7
92.5万円
中国
4
87.2万円
四国
2
154万円

キャプチャーの中古車を探す

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キャプチャーとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ボルボ  V40クロスカントリー
299万円454.9万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1333~1597 排気量(cc) 1497~1983
94~158 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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