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V40クロスカントリーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとグランビアの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  グランビア
VS
45万円249.4万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 57万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
123 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 禁煙車 ブラウンレザーシート harmankardon

    本体価格
    133.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 1オーナー記録簿フルセグTV黒革BLIS純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD インテリセーフ harman/kardon 茶革ヒータ

    本体価格
    234万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 革シート セーフティサポート クルコン付

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 本革シート HDDナビ 地デジTV パワーシート

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメETCLEDライトクルコン

    本体価格
    220.7万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ タイベル WP交換済 ナビ TV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    115万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

関東
43
132.4万円
関西
9
158.6万円
東海
22
144.6万円
北海道
18
126.4万円
九州
6
134.8万円
東北
8
160.1万円
北陸・甲信越
11
137.3万円
中国
4
186.7万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
5
94.4万円
東海
1
120万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

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V40クロスカントリーとグランビアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  グランビア
339万円479万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1497~1983 排気量(cc) 2693~3378
152~245 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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