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ヤリスクロスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
3529 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙 トヨタセーフティセンス アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール 車線逸脱警報

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキーETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z メモリナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    150.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ バックカメラ LED ETC ブレーキサポート 純正アルミ 革/電動シート

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    86.8万円

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    96万円

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    本体価格
    124.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ /アンバー本革/純正ナビ/TV/1オーナー

    本体価格
    162万円

関東
719
246.3万円
関西
500
245.9万円
東海
669
251.7万円
北海道
169
271.1万円
九州
581
243.5万円
東北
270
253.8万円
北陸・甲信越
219
256.7万円
中国
256
242.9万円
四国
146
255.4万円
地域別台数
関東
36
119万円
関西
11
118.8万円
東海
15
114.1万円
北海道
24
102.9万円
九州
7
121.9万円
東北
6
130万円
北陸・甲信越
8
110.6万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  V40クロスカントリー
179.8万円323.4万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1490 排気量(cc) 1497~1983
91~120 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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