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V60クロスカントリーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとDS4の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   シトロエン  DS4
VS
54万円738万円
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中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
130 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 電動白革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    299万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2トーンレザーシート 前後カメラ 冬タイヤ

    本体価格
    141.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2022モデル 1オーナー 4WD 地デジ ETC

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD サンルーフ PlusPKG ドラレコ 19インチAW

    本体価格
    375.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ワンオーナー 4WD MTモード付

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ アイボリーレザー 18インチアルミホイール

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 純正ナビ ディーラー保証 360°ETC

    本体価格
    354.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ブラウン革

    本体価格
    344.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 2020年モデル ドラレコ harman/kardon 茶革

    本体価格
    343.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    590万円

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    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ブラインドスポット HID ナビ

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    55.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
50
326.7万円
関西
15
341.4万円
東海
22
386万円
北海道
16
355.1万円
九州
2
443.9万円
東北
12
406.3万円
北陸・甲信越
8
374.4万円
中国
3
529.1万円
四国
2
478万円
地域別台数
関東
12
51.9万円
関西
5
37.5万円
東海
1
55.9万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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V60クロスカントリーとDS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   シトロエン  DS4
549万円764万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1968 排気量(cc) 1598
250~254 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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