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V60クロスカントリーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとE-C4の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   シトロエン  E-C4
VS
69.8万円649万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 218万円463.5万円
E-C4の相場表を見る
137 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 茶革・純正フルセグナビ・360度カメラ

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon 黒革 HUD  BLIS  CarPlay

    本体価格
    336.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙 茶革 フルセグナビ LED

    本体価格
    365万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2022モデル 1オーナー 4WD 地デジ ETC

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC 電動白革

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 Google搭載

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 SR Google 保証付

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 本革シートACCリアPDC純正18AW

    本体価格
    69.8万円

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    328万円

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    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ Bカメラ Dレコ ETC クルコン

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    218万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    229.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン EV 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    358万円

関東
54
334.1万円
関西
17
366.6万円
東海
25
406.3万円
北海道
15
359.2万円
九州
3
451.6万円
東北
12
401万円
北陸・甲信越
8
314.6万円
中国
3
488.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
318.5万円
関西
6
330.8万円
東海
2
284万円
北海道
1
328万円
九州
6
405.5万円
東北
2
364万円
北陸・甲信越
6
350.7万円
中国
2
340万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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V60クロスカントリーとE-C4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   シトロエン  E-C4
549万円764万円 新車時価格 465万円561.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1968 排気量(cc) ---
250~254 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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