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V60クロスカントリーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   日産  ラティオ
VS
49万円738万円
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中古車相場 18.5万円84万円
ラティオの相場表を見る
135 中古車掲載台数 30
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ/ブロンドレザー/シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD B5エンジンサンルーフ ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ オフブラック本革シート 禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 4WD ターボハイブリッド 本革 全方位カメラ

    本体価格
    430.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2023年モデル ClimatePKG Google 48V

    本体価格
    454万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 衝突軽減BSM純正ナビ地デジ全方位カメラ

    本体価格
    268.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD LEDヘッドライト 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 最終モデル・1オーナー車

    本体価格
    199万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙車/ブロンドレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    425万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    539万円

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    55.9万円

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    27万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 37000km バックカメラ 車検R8年4月

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    24.8万円

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    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

関東
56
337.9万円
関西
16
337.1万円
東海
22
408.5万円
北海道
16
362.1万円
九州
3
522.5万円
東北
9
400.2万円
北陸・甲信越
8
374.7万円
中国
3
529.1万円
四国
2
373.1万円
地域別台数
関東
10
44.7万円
関西
7
44.7万円
東海
2
49.6万円
北海道
0
---
九州
3
57.5万円
東北
4
41.7万円
北陸・甲信越
1
24.8万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   日産  ラティオ
549万円794万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1968 排気量(cc) 1198
250~254 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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