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V90クロスカントリーと348を比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーと348の中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   フェラーリ  348
VS
189.9万円824万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1200万円1475万円
348の相場表を見る
58 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ポールスターソフトウェア ナッパレザー

    本体価格
    379万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ブロンドレザー プレアムSUV 認定中古車

    本体価格
    560万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マッサージシート サンルーフ ETC

    本体価格
    751万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD モメンタム ナビ レザー 4ゾーンAC

    本体価格
    310万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD サンルーフ BOWERS/WILKINSサウンド

    本体価格
    408.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ ドラレコ 黒革

    本体価格
    347万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google 48V

    本体価格
    799.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ワンオーナー 本革シート 4WD

    本体価格
    508万円

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    応談

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    応談

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    1280万円

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    応談

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    本体価格
    1338万円

  • フェラーリ 348 ts チャレンジ 正規D車

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    本体価格
    1380万円

関東
27
516.4万円
関西
5
498.2万円
東海
8
462.5万円
北海道
2
559.4万円
九州
5
611.8万円
東北
6
577万円
北陸・甲信越
3
661.3万円
中国
1
349万円
四国
1
475万円
地域別台数
関東
7
1380.8万円
関西
2
1290万円
東海
5
1216.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
1
---

V90クロスカントリーの中古車を探す

348の中古車を探す

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V90クロスカントリーと348のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   フェラーリ  348
694万円969万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1968 排気量(cc) 3405
190~320 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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