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V90クロスカントリーとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとラ フェラーリの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
159万円440万円
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中古車相場 63000万円
ラ フェラーリの相場表を見る
34 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー スマートキー プッシュスタート パワーバックドア  360°カメラ ACC アクティブベンティングライト  harman/kardon コーナーリングライト スペアキー ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー

    本体価格
    371.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ポールスターエンジニアードインストール済み パークパイロット インテリセーフ カープレイ フルセグTV アンバーレザー 前後ドラレコ OPカラー 純正ナビ ETC2.0 ヒーター付メモリーパワーシート

    本体価格
    242万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD車・茶革シート・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポットオートハイビーム・パイロットアシスト

    本体価格
    301.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター ステアリングヒーター リアエアコン/シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    303.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ETC レザーシート シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート

    本体価格
    289万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 有償カラー harman/kardon

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 2022年モデル MHEV ナッパレザー Harman/Kardon Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能 ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ラグジュアリーPKG 電子制御リアエアサスペンション Googleナビ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ワイヤレスチャージング 本革シート シートヒーター シートベンチレーション ACC パワーテールゲート

    本体価格
    440万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    159万円

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  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

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    応談

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 専用カーボン製レーシングシート 専用LED付ステアリング 20インチマットブラック塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    63000万円

関東
16
286.2万円
関西
5
412.9万円
東海
7
318.7万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
2
372.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
63000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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V90クロスカントリーとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   フェラーリ  ラ フェラーリ
694万円969万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1968 排気量(cc) 6262
190~320 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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