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V90クロスカントリーとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ホンダ  モビリオスパイク
VS
159万円440万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
モビリオスパイクの相場表を見る
33 中古車掲載台数 24
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    385万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革シート harmankardonサウンド ナビ TV 360°Bluetooth接続 HUD 電動シート シートH ベンチレーション ステアリングヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコETC

    本体価格
    279.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 本革 シートヒーター 360°カメラ applecarplay フルセグTV 電動パワーシート 電動バックレスト アダクティブクルーズコントロール パイロットアシスト

    本体価格
    225万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 有償カラー harman/kardon

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD パノラマSR マッサージシート 360°カメラ  純正19インチAW  スペアキー有 取説 ブラウンレザーシート LEDヘッドライト 純正ナビ TV

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 19インチアルミホイール パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD (白本革/純正ナビ/全周囲C/ワイヤレス充電) ハーマンカードン/ETC/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/パイロットアシスト/ワイヤレス充電/ソナー/LEDライト/LEDフォグ/純正20アルミ

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    29万円

関東
16
285.1万円
関西
4
396.2万円
東海
7
318.7万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
2
372.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
36.2万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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ボルボ  V90クロスカントリー   ホンダ  モビリオスパイク
694万円969万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1968 排気量(cc) 1496
190~320 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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