ボルボ V90クロスカントリー | ホンダ シビッククーペ | |
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VS | ||
189.9万円~824万円
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中古車相場 |
128.8万円~295万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90クロスカントリー | ホンダ シビッククーペ | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
1968 | 排気量(cc) | 1590 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 120 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17km/L |
ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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