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ラングラーとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 119.9万円438万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 24
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 全国限定300台 禁煙ワンオーナー 純ナビ

    本体価格
    634.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD HDDナビ バックカメラ LEDライト フォグ ヘッドライトレベライザー 革シート クルーズコントロール リフトアップ パワーウインドウ 集中ロック 社外AW 車検整備 09保証自社保証カープレ有償保証

    本体価格
    128.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップオバフェンMKWアルミ HANSONバンパーWORNウインチロックスライダーサイドステップFLOW -FXマフラー LEDヘッドフォグ黒革シートCD

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ルビコン2023年モデル新車並行392可変バルブエキゾースト電動サイドステップ フロント/サイド/バックカメラ ドライブレコーダー 専用FOXショックアブソーバー 17インチビードロック カープレー

    本体価格
    1458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 1年認定中古車保証付帯 SDナビ DSRC 18AW

    本体価格
    499万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay/フルセグテレビ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/サイドカメラ/ハンドルヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/

    本体価格
    440.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 

    本体価格
    670万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 300台限定車 1オーナー グロスブラックアクセント MOPARヘッドライナー LEDヘッドライト&フォグ パークセンスフロントパークアシスト リアクロスパスディクション CarPlay B/S/カメラ ACC BSM LKA 純正18AW ETC

    本体価格
    421.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    292.9万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    386.9万円

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    438万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    399万円

関東
393
466.6万円
関西
167
438.9万円
東海
198
420.4万円
北海道
67
362万円
九州
70
397.8万円
東北
32
435.9万円
北陸・甲信越
57
453.7万円
中国
53
478.4万円
四国
30
468.5万円
地域別台数
関東
12
304.1万円
関西
3
383.6万円
東海
3
152.6万円
北海道
0
---
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
343.7万円
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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ラングラーとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  V90クロスカントリー
459万円1030万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1995~3604 排気量(cc) 1968
272~284 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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