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V90クロスカントリーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
189.9万円824万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 88万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
57 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD キャメル革 ACC インテリS 全方位C CarPlay

    本体価格
    232.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google 48V 19AW

    本体価格
    653万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社下取車

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 4WD harman/kardon

    本体価格
    475万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・MTモード・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD エアサス B&W Googleナビ SR 20AW HUD

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    610万円

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    136万円

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    112.8万円

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    88万円

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    本体価格
    166.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
28
509.5万円
関西
4
523万円
東海
7
470.2万円
北海道
2
559.4万円
九州
5
611.8万円
東北
6
577万円
北陸・甲信越
3
661.3万円
中国
1
349万円
四国
1
475万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
2
115.4万円
東海
2
163.4万円
北海道
0
---
九州
1
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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V90クロスカントリーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ランドローバー  ディスカバリー3
694万円969万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1968 排気量(cc) 4009~4393
190~320 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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