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V90クロスカントリーとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとトリビュートの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   マツダ  トリビュート
VS
159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/ブロンドレザー/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/フロントシートヒーター/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/ETC

    本体価格
    329万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD スタッドレスSET 純正THULEルーフボックス

    本体価格
    233.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ テイラードダッシュボード パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートベンチレーション/ヒーター 禁煙

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車 ベージュ革シート 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    215.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ ナッパレザーシート harman/kardon インテリセーフ 360°ビューカメラ パイロットアシスト 禁煙車 マッサージ機能付シート シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ・1年保証付・車両品質評価書・点検整備付・正規ディーラー車・PilotAssist・シートリラクゼーション・2024年製造タイヤ・ナビ・AppleCarPlay・ワンオーナー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 19インチアルミホイール パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 本革 シートヒーター 360°カメラ applecarplay フルセグTV 電動パワーシート 電動バックレスト アダクティブクルーズコントロール パイロットアシスト

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    668万円

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    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

    本体価格
    59.8万円

関東
26
319.9万円
関西
5
363.2万円
東海
10
312.3万円
北海道
1
440万円
九州
2
294.3万円
東北
1
389.6万円
北陸・甲信越
2
397.3万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   マツダ  トリビュート
694万円969万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
190~320 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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