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V90クロスカントリーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとミニカトッポの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   三菱  ミニカトッポ
VS
119.9万円440万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
26 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 白革シート harmankardonサウンド ACC HUD ナビ TV 360° Bluetooth接続 CarPlay 電動シート シートヒーター 自動駐車 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ

    本体価格
    310.1万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ・360度サテライトカメラ・LEDヘッドランプ・白ファインナッパレザーS・Sヒーター・前後ドラレコ・BSM・ACC・HUD・スマートキー2個・パイロットアシスト

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車 ベージュ革シート 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 白革シート harmankardonサウンド ACC

    本体価格
    405.4万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 360°カメラ 純正ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター ハーマンカードン パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 黒革 h/k 全周囲C 純正HDDナビ カープレイ フルセグ BT ACC LKA BSA パイロットA HUD Pシート シートH ベンチL マッサージS AHビーム Pバックドア

    本体価格
    386.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ポールスターエンジニアード/パフォーマンスソフトウェア harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド リラクゼーション機能 ベンチレーションシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・MTモード・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    438万円

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  • 三菱 ミニカトッポ タウンビー4WD 5速マニュアル

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関東
13
313.9万円
関西
3
383.6万円
東海
4
211.7万円
北海道
1
440万円
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
375.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90クロスカントリーとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   三菱  ミニカトッポ
694万円969万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1968 排気量(cc) 657~659
190~320 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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