ボルボ V90クロスカントリー | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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VS | ||
169.9万円~799万円
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中古車相場 |
111.8万円~330万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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地域別台数 |
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ボルボ V90クロスカントリー | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 429万円~495.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
1968 | 排気量(cc) | 2960 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 230 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
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