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V90クロスカントリーとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   ルノー  アルピーヌ
VS
159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
47 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD harmankardonサウンド 全周囲C 本革シート ヘッドアップディスプレイ メモリ付電動シート エアシートヒーター レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ステアヒーター BSM ルーフレール 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    389.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ ナッパレザーシート harman/kardon インテリセーフ 360°ビューカメラ パイロットアシスト 禁煙車 マッサージ機能付シート シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    328.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD 4WD 2021年モデル マイルドハイブリッド 本革シート HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ハンズフリーテールゲート LEDヘッドライト インテリセーフ

    本体価格
    349万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD リアエアサスペンション Bowers&Wilkins パノラマガラスサンルーフ 新車保証継承 2022年モデル スレートレザー Googleマップ Googleアシスト GooglePlay 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    437万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD車・茶革シート・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポットオートハイビーム・パイロットアシスト

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル搭載 ドラレコ 19インチAW harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター シートエアコン パワーテールゲート ブラックウォールナットウッドパネル ステアリングヒーター

    本体価格
    339万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD パーフォレーテッド/ファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリング リアエアコン アンバーインテリア ナビゲーション 360°ビューカメラ 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    227.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD Pro B6 AWD Pro

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD スタッドレスSET 純正THULEルーフボックス

    本体価格
    233.8万円

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    応談

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    1100万円

  • ルノー アルピーヌ A110 5MT 

    本体価格
    応談

関東
25
313.6万円
関西
4
398.2万円
東海
10
310.3万円
北海道
1
440万円
九州
2
289.6万円
東北
1
389.6万円
北陸・甲信越
2
377.6万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円
地域別台数
関東
4
975万円
関西
3
1255万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   ルノー  アルピーヌ
694万円969万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1968 排気量(cc) 2458~2975
190~320 最高出力(馬力) 185~250
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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