ボルボ V90クロスカントリー | ローバー 75シリーズ | |
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VS | ||
169.9万円~758万円
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中古車相場 |
53.9万円~78万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ V90クロスカントリー | ローバー 75シリーズ | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 520万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2497 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
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現在カーセンサーではV90クロスカントリーの中古車は52台、75シリーズの中古車は3台掲載しています。
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