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V90クロスカントリーとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   スバル  アルシオーネSVX
VS
159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
37 中古車掲載台数 22
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革シート harmankardonサウンド ナビ TV 360°Bluetooth接続 HUD 電動シート シートH ベンチレーション ステアリングヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコETC

    本体価格
    303.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 2年保証付 エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターエンジニアードソフトウェア ドライブレコーダー パーフォレーテッドファインナッパレザー 禁煙

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・シートリラクゼーション・ナビ・TV・全方位カメラ・AppleCarPlay対応・レザー/パワーシート・ステアリングヒーター・禁煙車

    本体価格
    335万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD (白本革/純正ナビ/全周囲C/ワイヤレス充電) ハーマンカードン/ETC/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/パイロットアシスト/ワイヤレス充電/ソナー/LEDライト/LEDフォグ/純正20アルミ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 追突回避被害軽減フルオートブレーキ・タッチパネル型HDDナビ・アダプティブクルーズコントロール・パイロットアシスト

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・MTモード・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 19インチアルミホイール パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー harmankardonサウンド HUD ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 自動駐車 シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    280万円

関東
18
318.9万円
関西
4
396.2万円
東海
9
317.7万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
2
381.3万円
中国
0
---
四国
1
318万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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V90クロスカントリーとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   スバル  アルシオーネSVX
694万円969万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1968 排気量(cc) 3318
190~320 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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