| ボルボ V90クロスカントリー | フォルクスワーゲン イオス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189.9万円～824万円
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中古車相場 |
38.8万円～159万円
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ V90クロスカントリー | フォルクスワーゲン イオス | |
|---|---|---|
| 694万円～969万円 | 新車時価格 | 438万円～576万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
| 1968 | 排気量(cc) | 1984～3188 |
| 190～320 | 最高出力（馬力） | 200～250 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～12.2km/L |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps／400N・mを発生する2L直4ターボ＋スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる（2017.2） |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ＆カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003（H15）年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド＆ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。（2006.10） |
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