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XC40とRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC40とRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  RS5スポーツバック
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 630万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
661 中古車掲載台数 19
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 2025モデル サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD SR ACC ナビTV 360°カメラ harmankardon

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD シートヒーター  障害物センサー

    本体価格
    540万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 純正ドラレコ前後 ヒーター付

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション 認定中古車 PHEV 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    392.3万円

  • ボルボ XC40 T4 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー 禁煙 ブロンドレザー

    本体価格
    423万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション グーグルナビ 360度カメラ クライメイトPKG

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用 2025年モデル サンルーフ

    本体価格
    549万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    767.9万円

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    676万円

関東
235
360.7万円
関西
109
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
16
366.8万円
九州
39
345.6万円
東北
53
430.9万円
北陸・甲信越
28
348.8万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
7
866.4万円
関西
4
845.5万円
東海
3
650.6万円
北海道
0
---
九州
2
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
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XC40の中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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XC40とRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  RS5スポーツバック
389万円659万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1476~1968 排気量(cc) 2893
163~252 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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