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XC40とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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XC40とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  RS e-tron GT
VS
215万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 917.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
554 中古車掲載台数 34
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル

    本体価格
    481万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ハイブリッド/SUV/認定中古車

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 茶革シート R9年2月保証

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 禁煙 全周囲 電動リアゲート シートH

    本体価格
    247.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ハーマンカードン・サンルーフ・FRドラレコ

    本体価格
    474.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー コンビシート 360度カメラ

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD インテリセ-フ ACC 360°C ナビ 12セグ LED

    本体価格
    263.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1029.8万円

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    本体価格
    1428万円

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    1277.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    1358万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 カーボンパッケージ

    本体価格
    1285万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG カーボンPKG 新車保証継承

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
    957.9万円

  • アウディ RS e-tron GT アウディRS e-tron GT RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    899万円

関東
167
374.3万円
関西
120
377.8万円
東海
124
376.1万円
北海道
10
330.7万円
九州
20
371.3万円
東北
46
414.4万円
北陸・甲信越
39
332.7万円
中国
13
400.4万円
四国
15
363.7万円
地域別台数
関東
10
1244.6万円
関西
10
1213.7万円
東海
1
1150万円
北海道
3
1292.7万円
九州
2
1078万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1242.3万円
中国
4
1187.3万円
四国
1
1480万円

XC40の中古車を探す

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XC40とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  RS e-tron GT
389万円659万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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